Yeni şasi
Yani alüminyum differensiyel tutucular
Yeni alüminyum arka 2-vites şaft tutacakları
Yeni alüminyum orta şaft tutacağı
Yeni alüminyum üst kapaklar
Yeni alüminyum salıncak tutucular
Yeni alüminyum ön üst kol tutacaği
Yeni ön üst kol
Yeni direksiyon blokları
Yeni geliştirilmiş caster ayarlama aralığı
Yeni geliştirilmiş bump steer ayarlanma aralığı
Yeni arka tutucular
Yeni alıcı plakası
Yeni alıcı plakası esneklik sistemi
Yeni alıcı esnekliği esneklik ayar burçları
Yeni arka sertleştirici bağlantı
Yeni grafit şok kuleleri
Yeni grafit yuvarlanma-merkezi köprüsü
Yeni ön & arka rulmanlı denge çubuğu montaj sistemi
Yeni arka denge çubuğu ayar sistemi
yeni arka denge çubuğu teli
Yeni fren kam postu
Yeni compozit ön tampon üst tutucu
Martin Hudy tarafından geliştirildi ve tasarlandı. Avrupanın en sofistike model araba üretim tesislerinde, XRAY Fabrikasında üretildi.
Saf yarış tasarımı, en seçkin kalite, en yüksek performans
Süreçte seçkin, özel ve son teknoloji ürünü malzeme kullanıldı
Eşsiz, super güçlü kompozit materiyaller XRAYin kendine has sır karışım formülü ile üretilen salıncak ve aktarım sistemi parçaları
Düşük ağırlık merkezli araç platforumu
Opsiyonel 1-parça motor montaj sistemi ile eşsiz ve devrimci şasi esneklik ayarı
Kolay ulaşılabilinir aktarım sistemi parçaları, kolay bakım yapılır ve ayarlanır
Direksiyon karakterisiğini geliştirilmek için yeni alüminyum diferensiyel yuvaları yeniden tasarlandı
Yeniden tasarlanmış ve yerleştirilmiş orta şaft tutucu, negative esneklik etkisi giderilmek için dahili eksoz montaj sistemi
CNC- işlenmiş 7075 T6 İsviçre alüminumu super dar tasarım
Düz şasi ve havşa yuvalı tuturucular
Optiyonel olarak grafit güçlendirici parçalar ve denge ağırlıkları.
Merkezi, yakıt tankı altında,alçağa takılan kolay ulaşılan alıcı pil paketi.; mikro-ölçülerdeki alıcı pilleri ile yakıt tankı dahada aşşağı indirilebilinir.
Şasiyi güçlendirmek için opsiyonel- grafit pil kapağı.
CNC-işlenmiş 2.5 mm grafit alıcı plakası
Alıcı plakası Multi-Flex™ ayarlanabilmesi şasenin esnekliğini sabit yada esnek olarak burçlar vasıtası ile ayarlanabilmesini sağlıyor
Servo koruyucu bölgesindeki burçlar ile yeni alıcı plakası Multi-Flex™ ayarlarını çok hassas şekilde ayarlayabilme
Alçak profilli merkezi 75cc yakıt tankı hypertonic kapak ve taş-tipli filtreye sahiptir. Özellikle geliştirilmiş bölmeleri ile daha verimli yakıt ve eksoz gazı emilimi
Yakıt tankı basın kapağı 1 parça yapılmışve hem yalıtım hemde mükemmel uygunluktadır
Yakıt tankı etrafında artırılan boşluk yakıtın tank içinde daha rahat hareket etmesine imkan vermektedir
Yeni süper hafif alüminyum diferensiyel yuvaları ana omuga olarak tasarlandı. Hassas-mühendislik süspansiyon geometrisi ve şasi esnekliği ve bütün parçalara kolay ulaşım sunmaktadır
Yeni alüminyum diferensiyel yuvaları yeni rulmanlı denge çubuk montaj sistemini taşır.
Süper hafif alüminyum salıncak tutucuları, daha üstün süspansiyon geometrisi ve şasi esnekliği, salıncakların kolay montajı
Yeniden tasarlanan alüminyum üst kol tutucular, mümkün olan en iyi ön esnekliği ve daha fazla kaster ayar olasılıkları sunarak daha iyi dönüş karakterisiği sergiler
Üst diferensiyel yuva kapaklarına entegre ön ve arka kayış gergileri
Yeni alüminyum arka difreensiyel uva kapakları ekstra yuvarlanma merkezi ayarlarına sahiptir.
Eşsiz hafif alıcı kutusu, temiz tasarımı ve alıcı ve opsiyonel aç-kapa düğmesini içermektedir
Araç tutucusu, yakıt tankı açılışına uygun göze sahiptir. Rahat ve güvenli yakıt ikmaline imkan sağlamaktadır
Arka süspansiyonla alıcı plakasını bağlayan yeni esneklik ayar linki
2 parçalı hızlı yerleştirilebilinir 2- Parçalı alüminyum motor montaj ayakları, sabit motor pozisyonu ile kolay motor montajı ve dişli aralık ayarı yapılmasını sağlar
Opsiyonel olarak bulunan Multi-Flex™ 1-parça motor montaj sistemi hızlı ve kolay motor değişimini, dişli aralık ayarını ve şasi esneklik ayarını sağlar
Kolay ayarlanabiliniz 3-
Kolay-ayarlanabilir 3lü balata XCA (XRAY Centrifugal-Axial) debriyajı, seri ve hızlı kalkışı sağlamakta ve debriyaj balatasının ömürünü artırmaktadır
7075 T6 İsviçre alüminyumundan sertleştirilmiş volan
Maksimum ömür ve dayanıklılık için debriyajı debriyaj çan, somun, volan somunu ve Hudy Yay Çelik™inden üretilmişir
Sertleştirilmiş volan, debriyaj diski ve yay yuvası 7075 T6 İsviçre alüminyumundan
Debriyaj çanı ve pinyon dişli yapısı super hassas montaj sağlamaktadır
7075 T6 İsviçre alüminyumundan işlenmiş pinyon dişlileri tek tek işlenmiş dişleri ve hassas dişli üretim makinesinde yapıldı ve maksimum ömür için sertleştirildiler
Carbide axial kavrama rulamanı ve dayanıklı yayı dahil
Güçlü, verimli fren sistemi
Lazer-Kesim, hassas düzlükte, havalandırmalı çelik fren diskleri ile doğru ve yalpasız dönüş
Özel yapıştırılmış, yüksek tutunmalı balatalar ısıya dayanıklı ve kaymasız fren imkanı
Yüksek tutunan Ferodo™ fren balataları
Lazer kesim çelik fren balata arkası plakalar
Yeni CNC-işlenmiş rulmanlı çelik fren mili, super akıcı ve hassas fren kontrolü
Dünyanın en güçük ve en verimli 1/10 yol aracı aktarım sistemi
Ultra seri, düşük dönen ağırlıklı yüksek verimli kayıs/kasnak aktarım sistemi
HUDY Yay Çeliği™ aktarım parçalarında yaygın kullanımı ile en yüksek perfromans ve karşılaştırılamaz ömür…
Küçük ve hafif diferensiyelleri ile aktarım sisteminde verimlilik
Super- seri, kaymaz, dayanıklı dişli diferensiyeller farklı yağlar ile kolay ayarlanabilinir
Kilitli diferensiyel ataptörü diferensiyeli kilitli diferensiyele çevirmektedir.
Diferensiyel bağlantıları HUDY Yay Çeliğinden™ maksimum hassasiyet için özel olarak işlenmiştir
Kolay ulaşılabilinen diferensiyel, ön diferensiyele 6 vida, arka diferensiyele 4 vida sökerek ulaşılabilinir
Yüksek performans HUDY Yay Çeliği™ ön CVD kullanım şaftları
Arka top başlı- HUDY yay çeliğil™ kullanım şaftları ve geliştirilmiş arka jant aksları
PUR® işlenmiş yüksek verimli, düşük sürtünme ve tam tutarlı kayışlar
Kasnaklar üzün ömür için, sürtünmesiz kompozit materyalden üretilmiştir
Komple yüksek süratli, mavi yalıtımlı rulmanlar, hafif yağlanarak maksimum verimlilik için tek tek kontrol edilmiş ve seçilmiş ve Aero Shell Fluid 12™ ile maksimum verimlilik için hafifçe yağlanmıştır
Daha buyük rulman cerçeveli ana rulmanlar daha seri ve verimli çalışmayı en ekstrem ortamlarda bile mümkün kılmaktadır.
CNC-işlenmliş ultra hafif aks altıgenleri siyah kaplanmış ve 7075 T6 İsviçre alüminumundan üretilmiştir. Opsiyonel farklı offsetlerdeki altıgenler aracın genişliğini ayarlamak için mevcuttur
Grafit plaka üzerinde ayarlanabilir yan kayış gergisi daha fazla güvenlik için burçlar ile desteklendi
Belirgin geliştirilmişi 2 viteş diferensiyel sistemi düşük hızlarda ve hızlanmada daha güçlü, ve daha hafif dönen ağırılığa sahip
Küçük ve hafif dişli yaşıyıcı, alüminyum aksamlar ve 1-yön rulman
Hassasiyetle üretilmiş super seri orta şaft, özellikle 2 vites için HUDY şaft çeliğinden, özellikle ısı uygulanarak güçlendirilmiş ve ömrü uzatılmıştır
Yüksek kaliteli Alman Tek yön rulmanı elle işlenmiş ve maksimum tutarlılık ve güçte çalışması sağlanmıştır
2 vites spur dişlisi adaptörü 7075 T6 İsviçre alüminyumundan daha dengeli tek yön rulman yerleşimi ve yaplasız, mükemmel yerleşim için CNC de işlenmiştir
Dünyanın en hassas, sessiz ve dğru çalışan spur dişlileri çok özel kompozit karışımdan yapılmıştır
2-vites adaptörü sertleştirilmiş çelikten üretilmiştir
Gelişmiş salıncak geometrisi yüksek rekabetçi yarış ortamları için optimize edilmiştir
Yeni modifiye edilmiş direksiyon blokları grafit Ackermann plakalarını kullanabilmektedir, bu sayede daha cok Ackerman ve Bump-steer ayarı yapılabilmektedir
Yeni Modifiye edilmiş direksiyon blokları gelişmiş dönüş için opsiyonel grafit Aero disklere izin vermektedir,
Yeni modifiiye arka bağlantılar, daha iyi tutunma ve stabilite sağlayan, opisyonel aero disklerin takılmasını sağlar
Hafif ve dayanıklı salıncak parçaları XRAY’e özel kompzit karışımdan hazırlanmaktadır, Her parça o parcanın ihtiyacı olan özel formülasyonla en yüksek teknolojili kompozit karışımla üretildi
Yüksek mukavemetli çelik askı pimi rahat salıncak hareketi için parlatılmıştır
Tamamı ile ayarlanabilir salıncak sistemi I.S.S. (Integrated Suspension Settings™)
Üst ve alt difrensiyel eksantrik burçlar ile salıncak sistemi komple ayarlanabilinir.
Küçük sert direksiyon blokları özel bir kompozit kaışımla 0° kingpim ile üretilmiştir (+1°kingpimli direksiyon blokları opsiyonel olarak mevcuttur)
Ön denge cubuk sistemleri sunulmaktadır: tel veya bıçak tipi (ikiside dahildir)
Opsiyonel arka veön denge cubuk telleri ince ayar için mevcuttur
Yeni tasarlanmıs rulmanlı denge çubuğu sistemi
Yeni kolay arka denge çubuğu ayarlayabilme
Kücük, dayanıklı arka taşıyıcılar iki kolay ayarlanabilir yuvarlanma merkezine sahiptir
Premium Hudy Yay Çeliği ™ ayarlanabilir sert gerdirmeler
Top şekilli pimler özellikle sertleştirilmiş ve sert kazalarda bile ömrü uzatılmıştır, opsiyonel olarak hafif alüminyum ve titanyum top başlı bağlantılar mevcuttur
Güçlü M10 kompizt somunlar mimumun ağırlık ve seri pivot top hareketini sağlamaktadır
Merkezi süper hassas seri çalışan servo koruyucu
Ayarlanabilir yay gergili
Kolay ayarlanabilir Ackermann pozisyonları
Yeni modifiye direksiyon blokları hem Ackermann hemde bum steer ayar secenekleri ile geliştirilmiş dönüş karakteri sağlar
Yeniden tasarlanmış amortisörler daha geliştirilmiş tutunma ve dönüş kabiliyeti, optimize yukarı va aşşağı hareket
Amortisör pistonları 2-ve 3-delik tasarımlı ve 1.0/1.1/1.2mm deliklere sahip özellikle Delrin™ malzemeden ekstrem yuvarlaklık ve seri süspansiyon etkisi için
CNC-İşlenmiş hazneler 7075 T6 İsvicre alüminumundan hassas yükseklik ayarı imkanı sunmaktadır
Düşük profilli iç memranlar seri çalışma ve hassas yaylanma sunar
Özel sertleştirilmiş saftla maksimum gücü sağlar
XRAY tarafından geliştirilmiş ve üretilmiş üst sevye yarış süspansiyon yayları elle seçilmiş maksimum tutarlılıkta eşit boyda ve eşit süspansiyon tepkimesini verir
Yeni tasarlanmış kompakt ön ve arka CNC işlenmiş seçkin 3.0mm grafit amortisör kuleleri
Ota Kep montaj ayağı (Alıcı plakası üzerinde), kepin yakıt ikmali sırasında deforme olmasın engeller ve yüksek süratli köşelerde stabiliteyi sağlar.
Ön üst ve alt kompozit tampon özel komozit malzemeden sert darbelere dirençli olacak şekilde üretilmiştir
Yeni kompozit üst tampon tutucular yeni alüminyum diferensiyel yuvalarına gore yeniden tasarlandı
Kompakt ön tampon, hafif ve dirençli köpükten yapılmıştır
Kalın 6mm kep tutucu kuleler sert kazalarda ve taklalarda bile sağlamdır
Premium 3D tamamı renkli kurulum kitapçığı ve destek sayfalarI
Dünyanın çok çeşitli pistlerinde oluşturulan binlerce sanal online setup bilgi bankası
Premium, benzersiz XRAY's canlı desteği
Komple ayarlanabilir ön ve arka salıncak geometrisi: kaster, kamber, topuk, anti-dive, anti-squat, yükseklik, sarkma, genişlik, yuvarlanma merkezi
Opsiyonel XRAY Multi-Flex Teknolojisi™ kolay ve hızlı şasi ve alıcı plakası esneklik ayarı
Ayarlanabilir ön ve arka yuvarlanma merkezi
Diferensiyel yuvaları vasıtası ile ayarlanabilir kayış gergisi
Ayarlanabilir HUDY Yay Çeliği™ gerdirmeler (direksiyon, ön & arka üst bağlantıları)
Ayarlanabilir Ackermann pozisyonları
Ön ve arkada birden çok süspansiyon montaj lokasyonu
Ayarlanabilir ön ve arka denge çubuğu (arka opsiyonel)
Ölçüler | |
---|---|
Sınıf: | 1/10 nitro yol arabası |
Kepsiz uzunluk: | 381 mm |
Şasi uzunluk: | 341 mm |
Teker arası: | 258~260 mm |
Genişlik: | ayarlanabilir 197~200 mm |
Ağırlık: | 945 g |
Kullanıma hazır ağırlık: | 1630 g |
Şasi: | |
Şasi: | CNC-işlenmiş 3mm 7075 T6 İsviçre Alüminyumu |
Amortisör Kuleleri: | Lamine karbon grafit (ön 2,5mm arka 3,0mm) çeşitli amortisör montaj ve kamber yuvarlanma merkezi pozisyonları |
Alıcı tablası: | Işlenmiş lamine karbon grafit 2.5mm |
Aktarım: | |
Tip: | 3lü kayış,4WD |
Final kulanım oranı(FDR): | 2-vites: 1. 7.56; 2ci 5.27 (at 1:1 kullanım) |
Ön diferensiyel: | Yalıtılmıi, silikon doldurulmuş dişli dif |
Arka diferensiyel: | Yalıtılmıi, silikon doldurulmuş dişli dif |
Sürüş aks: | ön CVD aktarım şaftları - Hudy Yay Çeliği™ |
arka top başlı şaft - Hudy Yay Çeliği™ Salıncak: | pivot top salıncak |
Amortisörler: | Işlenmiş alüminyum, yağ doldurulmuş, yaylı amortisörler kısaltılarak daha iyi salıncak hareketi |
Pinyon dişlisi (standart): | Sertkaplamalıalü 1.: 16T ; 2.: 21T |
Spur dişlisi(standart): | döküm kompozit 1.: 59T ; 2.: 54T |
Salıncaklar: | standart |
Ayarlanabilirlik: | |
Yükseklik: | ayarlanabilir ön +arka |
Kamber: | ayarlanabilir ön +arka |
Kaster: | ayarlanabilir ön |
Topuk: | ayarlanabilir ön +arka |
Sarkma: | ayarlanabilir ön +arka |
Yuvarlanma merkezi: | ayarlanabilir ön +arka |
Ackermann: | ayarlanabilir ön |
Ön denge çubukları: | serbest seçim – ayarlanabilir bıçak stili yada tel stili 2.6mm |
Arka denge çubuğu: | tel stili 2.0mm |
Ekipman: | |
Jantlar: | dahil değil |
Talimatlar: | tamamı renkli 3D grafikli kurulum kitapçığı(48sayfa) |
Ayar kitabı: | 2-renkli Set-Up Book (39sayfa)-dahil değildir internetten indirilebilinir |
Paketleme: | naylon ambalajlı parçalar karton kutuda |
Ek olarak dahil: | Sertifika, parka listesi&şema, yapıştırmalar |
Dahil olmayanlar: | Kumanda sistemi(verici ve alıcı), kişisel okuyucu, direksiyon&gaz servosu, motor, eksoz ve manifold, çalıştırıcı ve pil paketi, alıcı pili, buji ısıtıcı, şarjer, 1/10-ölçekli kep (200 mm), jantlar & lastikler, Lexan® boya, model araç yakıtı(nitromethan), bant, filter ve yağı, yapışturucu, rulman yağı, orta-derece(mavi) sıvı conta, lastik düzeltici, aletler |